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一周年后续传奇 哈弗H4满怀信心再出发

一周年后续传奇 哈弗H4满怀信心再出发

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过去一年是自主品牌有史以来最为艰难的一年, 哈弗H4 却在寒冬中肆放青春、激情起舞,补齐品牌H系列全产品谱系的同时,更助力并见证了哈弗成为首个迈入500万辆俱乐部的中国SUV品牌。这所有的一切,似乎都在印证着哈弗H4上市之初敢放肆的豪言壮语,并不断

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     过去一年是自主品牌有史以来最为艰难的一年,哈弗H4却在“寒冬”中肆放青春、激情起舞,补齐品牌H系列全产品谱系的同时,更助力并见证了哈弗成为首个迈入500万辆俱乐部的中国SUV品牌。这所有的一切,似乎都在印证着哈弗H4上市之初“敢放肆”的豪言壮语,并不断为诠释着更为丰富的内涵。

    安全DNA深入骨髓,敢放肆有底气 

    敢放肆,必须有底气。对于哈弗H4来说,世界顶级的安全标准,就是“放肆青春”的底气来源。从研发到制造再到评价体系,哈弗H4均遵循了世界一流标准,包含并不限于“3DP” 车身安全设计理念、铠甲安全系统、全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系。“过度投入”的态度使得安全成为哈弗的核心价值,在专业领域和终端市场均美名远播。

    同时,在品牌的不懈努力下世界最新的安全技术研究成果也被源源不断的注入哈弗H4,让H4有信心挑战世界上最艰难的安全测试:以最优的评级通过美国IIHS顶压试验,便是H4安全实力的一个缩影。一年前,哈弗H4在上市当天便以72699N车顶最大承受载荷、4.56倍压力测试,成为首个通过IIHS顶压试验的自主车型,并获得非常鲜见的“优秀”级评级。哈弗H4用安全实力技惊四座的同时,也让国人对汽车安全的认知上升到了全新高度:杰出的顶部设计,将在严重碰撞引发翻滚时,将为驾乘者提供多一重生命保护。

    双黄金动力组合,敢放肆有实力 

    动力总成作为汽车产业的核心技术,始终是自主品牌向上突破的最大绊脚石。哈弗在研发领域的过度投入,也在核心动力总成方面体现的一览无余:在8万级别的哈弗H4身上,消费者甚至可以看到很多以往只在豪华车领域才能出现的前沿发动机技术。

    H4双黄金动力中的1.5GDIT直喷增压发动机,便是由长城完全自主研发的业内尖端产品。这款发动机采用的CVVL连续可变气门升程技术在打破宝马等国际豪华车企对这一技术垄断的同时,也为它赢得了“中国心”年度十佳发动机荣誉。对于消费者来说,这款发动机不仅带来了8.4%的油耗降低、12.7%的最大功率和35.7%的扭矩提升,还凭借着最大功率达124kW,仅需1400rpm爆发出最大扭矩285N·m的超级性能,将驾驭乐趣带到了更多普通用户的身边。

 

 

    双黄金动力组合的另一肱骨之臣当属7速湿式双离合变速箱,同样由长城完全自主研发,曾获得“世界十佳变速箱”殊荣。这款变速箱以油液驱动解决了频繁启停带来的干烧问题,可靠性、稳定性均达国际一流水准。在性能方面,该款变速箱的速比范围达到了8.0,换挡响应仅需0.2秒,可承受450N•m的最大扭矩,综合效率达到了业界领先的98%以上,一定层面上可与大众DQ500、奔驰7G-DCT等豪华车型媲美。

    率先布局智能网联,敢放肆有远见

    面对汽车产业智能化、网联化大趋势,哈弗率先推出哈弗智能互联3.0系统,不遗余力地冲击新市场。在此背景下,哈弗H4智联版应运而生。

    哈弗H4智联版搭载了哈弗智能互联3.0系统,是以基础技术、用户思维、个性化服务,三位一体构建全场景化智能服务体系的成果。相比市场主流竞品,其全球顶尖的Nuance语音系统无论在识别率、响应速度、功能延展上都有着明显的优势,识别率可达同级最高的97%,能听懂几十种方言,还可以自主“思考”控制空调、车窗、导航、电话等系统,堪称最贴心的智能助理。

    在智能网联发展方面,哈弗3.0智能网联系统同样被注入了可靠性、安全性基因。车载主机下载速率高达20.42Mb/s,相当于160M的高速光纤宽带,1G大小的文件1分钟便可下载完成。无惧极端环境风险,系统在零下40℃—零上85℃均可正常使用,一键呼叫、道路救援、紧急救援24小时待命,安全更安心。

    一年前,哈弗H4携超级安全登场,为自主SUV市场开启了安全认知的新大门,双黄金动力组合以远超同级的性能表现,打破了小型SUV无驾驶乐趣的魔咒,同年升级而来的智联版则进一步表达了品牌在智能网联领域的野心,赢得了市场和业界的双重肯定。未来,面对不断变化的市场需求和快速革新的技术研发,相信哈弗H4还将继续以放肆前行,惊艳同级。

[责任编辑:杨琦]
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